John Taylor veille à ce qu'entre les décollages et les atterrissages il n'y ait pas de débris potentiellement dangereux. Des passagers qui manquent à l'appel menacent de faire partir le vol pour Perth en retard. L'ingénieur Mian Talat Abbas se trouve confronté à un énorme problème : l'A330-200, d'une valeur de 208 millions de dollars, refuse de bouger lorsque le frein de stationnement est relâché.