Layton prend connaissance de l'accord : Liana contre Big Alice. Il accepte et les trains s'arrêtent au silo.
Sept ans après que le monde soit devenu une vaste étendue glacée, les survivants ont trouvé refuge dans un train en perpétuel mouvement, le Snowpiercer. Composé de 1001 wagons, l'engin fait le tour du globe à toute vitesse. À bord, la guerre des classes, l’injustice sociale et la politique interne sèment le trouble.
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Snowpiercer est enfin là, après 5 ans de development hell : un changement de showrunner plutôt mouvementé, de réalisateurs et enfin de chaîne. On peut dire que la série s’est fait attendre et une telle gestation signifie souvent un produit final inégal, fruit de la vision de multiples scénaristes et réalisateurs. Après le visionnage des 10 épisodes de cette première saison (la deuxième est d’ores et déjà commandée par TNT), Snowpiercer est un divertissement qui peine à trouver ses marques et qui pourtant, nous laisse entrevoir ce qu’elle pourrait être.
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Commentaires (6)
Je comprends pas, dehors il fait -chépas combien mais au moment de la construction du train ils se sont dit et si on mettait le déverrouillage manuel dehors? Quelle bonne idée dis donc! Ben avait largement le temps de rentrer mais bon, après avec la température peut être que les réflexes sont moindres j'en sais rien. Faire revenir Willford, je souffle...
On ne comprend rien à leurs déplacements dans les trains. Les wagons doivent avoir des portes à la Dark Matter... d'ailleurs Mélanie a du en prendre une , on ne la voit plus.
Le sacrifice de Ben. D’où le nom de l’épisode. Je ne comprends pas les moyens mis en place pour sauver le monde. Vu la manière ce n’est forcément pas le cas. A mon avis ce n’est pas le climat qu’ils veulent changer mais les humains…